🔒 LNG Canada – Réservoir fermé et prêt pour l’inertage à l’azote À la suite de la validation des essais...
Après le levage du dôme de 1 540 tonnes, le projet LNG Canada a franchi une autre étape logistique et technique clé : l’installation des modules de traitement conçus pour assurer la sécurité, l’efficacité et la continuité des opérations de stockage et d’expédition du GNL. Au total, 9 unités entièrement préassemblées, dont le poids varie entre 100 et 390 tonnes, ont été soulevées et installées avec des tolérances millimétriques, à 59 mètres au-dessus du sol, sur le dessus du réservoir. Une grue de très grande capacité, de 1 350 tonnes métriques, totalisant 72 camions pour son transport, a été mobilisée spécifiquement pour ces levages de précision, sur un site à l’accès limité.
L’installation sûre et sans heurts de ces structures complexes a démontré l’engagement et l’expertise de nos équipes de travail et de nos superviseurs de première ligne, renforcés par notre culture de sécurité de premier plan.
📍Des opérations de levage très techniques
Les modules ont été installés sur le toit du réservoir :
✅ un respect strict des processus de sécurité vitaux et des évaluations des risques préalables à l’exécution de la tâche
✅ une coordination méticuleuse entre les équipes de logistique, de levage et de mécanique
✅ des systèmes de levage conçus pour les conditions hivernales extrêmes
✅ Une exécution précise dans un environnement contraignant
📍Une étape clé avant l’installation des pompes cryogéniques
Cette étape essentielle prépare l’installation des pompes en cuve qui permettront au GNL de circuler de manière sûre et efficace.
📢 Prochaine étape : l’érection du pont suspendu et l’isolation — une étape clé pour assurer la performance thermique du réservoir.

Une avancée majeure vers l’exploitation Le projet LNG Canada franchit une étape déterminante dans la mise en service de son réservoir de stockage GNL : la séquence de refroidissement (cool-down) a officiellement débuté.

🔒 LNG Canada – Réservoir fermé et prêt pour l’inertage à l’azote À la suite de la validation des essais hydrostatiques et pneumatiques, le projet LNG Canada a franchi une étape majeure : la fermeture complète du réservoir et son inertage à l’azote.Cette séquence marque