LNG Canada

Réservoir GNL de 225 000 m³

En un coup d’oeil

Un réservoir GNL/LNG full containment 225 000 m³ avec une cuve 9% Ni et une enceinte en béton précontraint, Ø 92 m × H 44 m
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mètres cubes
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ans de construction
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livraison

Contrat

EPC clé en main, JV Entrepose Contracting / VINCI Construction Grands Projets (Entrepose chef de file, 60 %)

Maîtrise d'ouvrage

Construction

Phase 1 du terminal 14 Mt/an ; 1re export réalisée le 30/06/2025

Localisation

Kitimat, British Columbia, Canada
Présentation du projet

Contexte & Enjeux

LNG Canada est le premier terminal d’exportation GNL/LNG à grande échelle au Canada. Sa Phase 1 (deux trains, 14 Mt/an) alimente prioritairement l’Asie, avec un temps de transit typique d’environ 10 jours depuis Kitimat (vs environ 20 jours depuis le Golfe du Mexique). Entrepose Contracting, en JV avec VINCI Construction Grands Projets, a réalisé en EPC la conception, les approvisionnements, la construction et la mise en service d’un réservoir GNL 225 000 m³.

Défis du projet & réponses techniques

• Environnement : site côtier isolé, climat exigeant ; conception intégrant contraintes climatiques et sismiques, isolation optimisée pour limiter le boil-off.
• Intégration EPC : chaîne ingénierie – achats – construction – commissioning pilotée par la JV pour sécuriser qualité, sécurité et performance de l’ouvrage.

Regard du terrain

Eric Prior

Directeur de construction

Piloter le chantier, garder le cap, s’adapter à l’imprévisible

Quel a été votre rôle sur le chantier LNG Canada ?
J’étais en charge du pilotage opérationnel du chantier au quotidien : sécurité, qualité, coordination des équipes, gestion des interfaces et prise de décision sur site pour maintenir le bon rythme d’exécution.

En quoi ce chantier vous a-t-il particulièrement marqué ?
Par ses conditions extrêmes. À Kitimat, la météo pouvait changer plusieurs fois dans la même journée : pluie, soleil, neige, verglas. Cette imprévisibilité imposait une vigilance permanente pour protéger les équipes et tenir le planning.

Quel souvenir reste le plus fort ?
Le coulage continu du toit, à l’automne. Nous avons terminé juste avant que les conditions basculent en plein hiver. Si cette fenêtre météo avait été manquée, l’opération aurait dû être reportée de plusieurs mois.

Qu’avez-vous le plus apprécié pendant ces quatre années ?
L’état d’esprit sur le chantier. Malgré l’intensité et la durée du projet, la collaboration entre les différents corps de métier est toujours restée respectueuse, fluide et constructive.

Une anecdote qui illustre l’exigence du projet ?
Pour préparer l’hydrotest, des échantillons d’eau de rivière ont été envoyés en urgence jusqu’en France pour analyse. L’objectif était double : garantir la compatibilité avec l’ouvrage et préserver l’environnement local, un sujet particulièrement sensible pour les communautés sur place.

De la construction à l’expertise EPC intégrée

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